ZJ20K齿轮加热器
更新：2014-8-28 16:43:56 点击：
- 产品品牌 盛鸣牌
- 产品型号 ZJ20K型
产品介绍
一、用途
ZJ20K系列加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多
种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义
三、主要技术参数
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技术参数 |
ZJ20K-1 |
-2 |
-3 |
-4 |
-5 |
-6 |
-7 |
-8 |
|
|
额定功率（ KVA ） |
2.2 |
3 |
4 |
5. 5 |
7.5 |
11 |
15 |
18 |
|
|
额定电压（ V ） |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
|
|
额定电流（ A ） |
6.3 |
7.9 |
10.5 |
14.5 |
19.7 |
29 |
40 |
47 |
|
|
加 |
内径（ mm ） |
10-25 |
10-40 |
10-50 |
10-60 |
30-85 |
50-100 |
60-100 |
70-120 |
|
最大外径（ mm ） |
70 |
80 |
100 |
120 |
300 |
450 |
600 |
800 |
|
|
宽度（ mm ） |
30 |
35 |
35 |
40 |
150 |
170 |
180 |
200 |
|
|
重量（ Kg ） |
45 |
58 |
90 |
145 |
205 |
270 |
300 |
336 |
|
四、安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复 核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节
主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。至此，调试结束，可投入使用。
五、操作程序
1、按起动按钮，主机通电，时间继电器开始记数，单位为秒，工件被加热。
2、按停止按钮前，看准时间记数，随即取出工件，测量其内径端平面处温升是否符合要求，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
六、注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳，轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件最高加热温升不大于300℃。
专用轮箍加热器，轮心加热器，齿轮加热器
ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。
重型机械的热装配件可参照使用。
柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热，欢迎特约订购。
轮箍加热器，轮心加热器，齿轮加热器
轮箍拆卸加热器(又叫轮箍加热器）,轮心加热器,齿轮加热器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轮箍轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承轮箍产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。
由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
主要结构
本机由主控制柜、感应线圈等部分组成。
使用与操作
1、将控制柜接到有控制的电源上。
2、将控制柜与感应线圈用导线联接。
3、合上控制开关，此时电压表应有指示。
4、将感应线圈套在轴承上。
5、调节所需加热时间，按下启动按钮，加热开始。当工件加热至所需时间主机将会自动关断电源或按一下停止开关。
6、加热结束后，取出感应线圈，卸下轴承即可。
7、本机可由控制柜或感应线圈控制其加热与停止。
技术参数与性能
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用 途 |
型号规格 |
容量（ KW ） |
加热工件（ mm ） |
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重型加热器 |
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内径 |
最大外径 |
最大宽度 |
|
ZJ20B-2n |
80 |
600-1200 |
1600 |
300 |
|
|
ZJ20B-2D |
80 |
|
max |
|
|
|
ZJ20B-CN |
50 |
230-900 |
1600 |
420 |
|
|
ZJ20B-CD |
50 |
|
max |
|
|
|
ZJ20B-TN |
80 |
根据客户具体要求定制 |
|||
|
ZJ20B-TD |
100 |
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